Ο Βρετανός έδωσε σκληρή μάχη με τον δύο φορές πρωταθλητή F1 – οι δύο τους μονομάχησαν τροχό με τροχό για τρεις γύρους, πριν τελικά ο οδηγός της W13 καταλάβει την πρώτη θέση και ξεφύγει στη νίκη.
Καθώς ο Verstappen συνέχισε να πέφτει πριν υποστεί ζημιές, ο Lewis Hamilton συμπλήρωσε ένα διπλό βάθρο της Mercedes πίσω από τον Carlos Sainz, ενώ ο Πολωνός σοκ Kevin Magnnusen κατέλαβε την όγδοη θέση.
Verstappen και Nicholas Latifi οι μόνοι με μεσαία ελαστικά
Ο Verstappen και ο 16ος Nicholas Latifi ήταν οι μόνοι οδηγοί που ξεκίνησαν με τα μεσαία ελαστικά, καθώς όλοι οι υπόλοιποι προτίμησαν την ταχύτερη αλλά λιγότερο ανθεκτική, με κόκκινο τοίχωμα, μαλακή γόμα.
Με περισσότερη πρόσφυση από την εκκίνηση, ο Magnussen εκκίνησε δυνατά για να κρατήσει την πρωτοπορία στην κατηφορική στροφή 1 και έβγαλε μισό δευτερόλεπτο από τον αντίπαλό του στην πρώτη σειρά Verstappen, ο οποίος χρειάστηκε να ζεστάνει τα ελαστικά του.
Με τη γόμα του Russell να έχει αμέσως θερμοκρασία, μπόρεσε να κολλήσει το ρύγχος της Mercedes του δίπλα στη Red Bull και να διεκδικήσει τη δεύτερη θέση, πριν η ανώτερη ταχύτητα της RB18 στην ευθεία κάνει την εμφάνισή της και ξεφύγει από την W13.
Η εξέλιξη του αγώνα F1.
Η δύναμη του κινητήρα της Honda επέτρεψε στη συνέχεια στον Verstappen να χωθεί στην ρυμούλκηση του Magnussen, με τον ίδιο να υποβιβάζει τελικά τον οδηγό της Haas στο φρενάρισμα στη στροφή 1.
Ο Russell ακολούθησε με το DRS για να περάσει έξω από τον Δανό πάνω από τη γραμμή εκκίνησης. Πριν περάσει πολύς καιρός, ο Carlos Sainz ανέβηκε στο εσωτερικό του Magnussen για να τον ρίξει από το βάθρο.
Ο Verstappen έδειχνε δυνατός καθώς απομακρύνθηκε κατά 1,1 δευτερόλεπτα από το Ασημένιο Βέλος που τον καταδίωκε, αλλά ο Russell κράτησε ζωντανά τα ταχύτερα μαλακά ελαστικά του για να μαζέψει τον πρωτοπόρο και να κερδίσει το DRS από τον 10ο γύρο.
Με το βοήθημα προσπέρασης ενεργοποιημένο και πάλι, προσπάθησε να περάσει εξωτερικά στη στροφή 4, αλλά ο Verstappen κράτησε τα νεύρα του στο φρενάρισμα για να εξασφαλίσει τη θέση του στον μεσαίο τομέα.
Υπήρξε σχεδόν ένα καρμπόν αυτής της ζαριάς την επόμενη φορά στον 14ο γύρο, με τον Verstappen στη συνέχεια να έχει καλύτερη οδήγηση στην έξοδο για να κρατήσει την πρωτιά για έναν ακόμη γύρο του Interlagos.
15ος γύρος μέχρι την καρό σημαία
Αλλά στη συνέχεια, στον 15ο γύρο, ο Russell κάρφωσε την έξοδό του στην πίσω ευθεία για να κερδίσει την ρυμούλκηση και το DRS για άλλη μια φορά και να απομακρυνθεί από τον Verstappen στη ζώνη πέδησης και να πάρει οριστικά την πρώτη θέση.
Στη συνέχεια, η W13 μπήκε στο τραγούδι σε καθαρό αέρα, με τον Russell να παρελαύνει με διαφορά 1,6 δευτερολέπτων, καθώς ο Verstappen απειλήθηκε από τον Sainz, με τον Ισπανό να περνάει στιβαρά στην αρχή του 19ου γύρου.
Ο νικητής του Βρετανικού GP έριξε την F1-75 του στην εσωτερική της στροφής 1, με το ζευγάρι να χτυπάει τους τροχούς και καθώς ο Sainz επέστρεφε στην αγωνιστική γραμμή, έπιασε την μπροστινή πτέρυγα της Red Bull.
Αυτή η κατεστραμμένη ακραία πλάκα και μια συμβιβασμένη γραμμή για τον Verstappen σήμαινε στη συνέχεια ότι, αφού πέρασε πάνω από συντρίμμια, απειλήθηκε από τον Hamilton. Αλλά ο Ολλανδός οδηγός πίεσε τον πικρό αντίπαλό του στο πρωτάθλημα του 2021 μέσα από τη στροφή 6 για να κρατήσει προς το παρόν την τρίτη θέση.
Αλλά καθώς ο 18ος γύρος πλησίαζε στο τέλος του, ο Hamilton κέρδισε το DRS για να περάσει πάνω από τη γραμμή και να εδραιώσει την τρίτη θέση πριν κυνηγήσει τον Sainz – που τώρα παραπονιόταν ότι έχανε τα μαλακά ελαστικά.
Η τελική κατάταξη F1
Ωστόσο, κατάφερε να κρατηθεί με λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο διαφορά από τον Hamilton, καθώς ο Russell πήρε τη νίκη με διαφορά σχεδόν τεσσάρων δευτερολέπτων και χάρισε στη Mercedes την πρώτη της φετινή νίκη.
Ο Verstappen συνέχισε στην τέταρτη θέση, αλλά ήταν 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Hamilton, καθώς ο Sergio Perez ανέκαμψε από την ένατη στην πέμπτη θέση μπροστά από τους Charles Leclerc και Lando Norris, ενώ η αναμενόμενη εξασθένιση του Magnussen κατέληξε στην όγδοη θέση.
Ο Sebastian Vettel τσέπωσε την ένατη θέση, αφού επέζησε από ένα ταξίδι στο γρασίδι, ενώ προσπαθούσε να περάσει τον υπερ-αμυντικό ομόσταυλό του Lance Stoll, και ο Pierre Galsy συμπλήρωσε την πρώτη 10άδα.
Ο Stroll έπεσε στην 17η θέση με ποινή 10s για τις κινήσεις του πάνω στον Vettel – δύο θέσεις πίσω από τον Fernando Alonso, ο οποίος αναγκάστηκε να μπει στα πιτ για νέα μπροστινή πτέρυγα μετά από σύγκρουση με τον συνάδελφό του Esteban Ocon από τις Άλπεις.
Ο Ocon έπεσε στην 18η θέση, μπροστά μόνο από τον Latifi και τον Alex Albon, ο οποίος εγκατέλειψε στον τέταρτο γύρο.
Ακολουθήστε το Paopantou.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα πράσινα νέα στην Ελλάδα και τον υπόλοιπο κόσμο. Κάνετε follow στο YOUTUBE του Paopantou, για να δείτε on camera τους πρωταγωνιστές με το “τριφύλλι”. Ακολουθήστε το paopantou στο Facebook, στο Twitter και στο Instagram για να μαθαίνετε σε χρόνο dt όλα τα νέα.
